產(chǎn)品時(shí)間：2023-01-17
AGV智能化叉車已是重要的市場需求。托盤化標(biāo)準(zhǔn)單元貨物搬運(yùn)作為主流的物料搬運(yùn)模式，對其進(jìn)行自動(dòng)化、智能化升級是客戶較為迫切的物流效率及成本優(yōu)化的需求之一。
據(jù)了解，在倉儲(chǔ)無人化技術(shù)備受關(guān)注的今天，AGV智能化叉車已是重要的市場需求。托盤化標(biāo)準(zhǔn)單元貨物搬運(yùn)作為主流的物料搬運(yùn)模式，對其進(jìn)行自動(dòng)化、智能化升級是客戶為迫切的物流效率及成本優(yōu)化的需求之一。目前，相當(dāng)一部分叉車企業(yè)都認(rèn)為智能化叉車技術(shù)正在迎來發(fā)展窗口期。甚至有叉車企業(yè)預(yù)測，智能化的物料搬運(yùn)設(shè)備有可能在近兩年成為叉車生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)配產(chǎn)品。
AGV智能化叉車應(yīng)用場景：
1、點(diǎn)到點(diǎn)托盤搬運(yùn)
2、路徑支持動(dòng)態(tài)更新
3、激光叉車不適應(yīng)區(qū)域
4、MES或WMS任務(wù)驅(qū)動(dòng)
5、呼叫盒呼叫及觸摸屏任務(wù)指派
AGV智能化叉車技術(shù)參數(shù)：
指標(biāo) | 智能托盤搬運(yùn)叉車 | 智能托盤堆高叉車 |
外形尺寸L*D*H | 2130*880*1810（mm） | 1805*900*1725（mm） |
荷載中心距 | 600 mm | 600mm |
軸距（提升/下降） | 1431/1497（mm） | 1126mm |
自重(含電池) | 950KG | 661KG |
導(dǎo)航方式 | 視覺導(dǎo)航 | 視覺導(dǎo)航 |
操作方式 | 自動(dòng)/手動(dòng) | 自動(dòng)/手動(dòng) |
額定承載能力 | 2000 kg | 1000 kg |
叉臂舉升高度 | 125 mm | 1295 mm |
軸距（提升/下降） | 1431 /1497（mm） | 1126 mm |
額定運(yùn)行速度(空載) | 1m/s | 1m/s |
導(dǎo)引定位精度 | ±10 mm | ±10 mm |
重復(fù)定位精度 | ±10 mm | ±10 mm |
小轉(zhuǎn)彎半徑(貨叉提升) | 2031 mm | 1450 mm |
小通道寬度 | 2536 mm | 2026（托盤800*1200）mm |
避障方式 | 視覺和區(qū)域安全激光 | 視覺和區(qū)域安全激光 |
碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條檢測 |
托盤檢測 | 具備 | 具備 |
急停按鈕 | 具備 | 具備 |
聲光報(bào)警 | 具備 | 具備 |
400-800-6709
